活鱼长途运输,有这样的技术!

发布时间:2021-12-18 点击:608
在过去,把活鱼运到几千英里外几乎是不可能的。
它可以运输数十公里:
首先,把鱼打捞出来,放到一个大水箱里。然后人们一路运送。他们一路上换水,给鱼缸里的鱼喂食以维持生活
这几十公里的运输成本仍然不低。
今天,科技和智慧解决了农产品的长途运输问题。
通过冷链物流,鲜鱼、鲜肉、鸡蛋、水产品、蔬菜水果等农产品可以原汁原味、原汁原味地送到**各地的餐桌上。
冷链是指在特定的低温环境下进行储存、运输和配送,主要通过低温来控制新鲜农产品的呼吸等代谢,控制微生物活性,从而保持产品的品质和新鲜度。
冷链的出现保证了质量和安全,减少了损耗和污染。
在现代农产品流通体系中,冷藏车、冷藏库和全程温控监控系统是冷链的标准配置。他们在公路、铁路、港口、航运等物流体系中建立了冷链体系,保证食品原料的质量。
活鱼之旅:睡在千里之外
例如,一组鲈鱼是从广东佛山的一个池塘里捕捞出来的,预计将被送往北京。
这种鱼登陆后不能直接运到北方,但需要为一些旅行做好准备。
总体思路是通过调节温度来降低鱼类的新陈代谢,使其“睡在千里之外”,使鱼类在装载和运输过程中不会受到挤压和碰撞,造成损害。
步是把鱼从鱼塘头运到负责包装和配送的车间。
为此,运输车上准备了大量的冰块,初次对活鱼进行冷却保鲜。
为了使活鱼适应长途旅行,车间应进行二次冷却。
从池头运来的鲜鱼应按种类和大小分类,放入临时池中。
临时池水温控制在17℃左右,池内设有传感器,让人们实时了解和控制水温。
经过五六个小时和两次的逐渐冷却,鱼进入半休眠状态,就像睡觉一样。
当然,为了让鱼睡得更好,我们需要一路给鱼供氧。鱼类在高氧环境中的存活时间较长。
交通运输部出台新意见,冷链物流业或将发生重大变化
近年来,随着消费水平的不断提高,人们对冷链食品的需求不断增长,冷链运输业也在不断壮大。在此背景下,交通运输部出台了《交通运输部关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》(以下简称《意见》)。
《意见》指出,鼓励传统冷链物流企业扩大经营规模和服务范围,拓展经营网络,创新服务产品,引导单一运输服务向个性化、个性化增值服务转变,提高服务质量冷链物流。