下一步物流业如何发挥？

据了解，这家三方物流公司是一家**性大型物流公司，进入中国的时间比较长，大约有20年。拥有先进的管理经验、稳定的运营体系和成熟的物流服务，一度占据中国三方物流的半壁江山。
然而，这样一家实力雄厚的物流企业并没有逃脱运价下降、市场竞争日趋激烈而逐渐边缘化的命运，终在不久的将来将运营多年的运输船队全部裁掉。
近年来，我国社会车辆的增加，导致了社会车辆运输成本的降低，一车以下小物流的盛行，导致了运输市场价格的混乱。以及第三方物流企业的兴起和经营理念的提高。
对于这家保守的外资企业来说，他们提供给供应商的高运输价格是供应商无法接受的，因此供应商要求将仓储和运输业务分开，而仓储部分仍移交给这家三方物流业务，因为他们经验丰富，运输部分由另一家投标价格较低的物流公司运营。
在失去物流核心的运输业务后，三方公司一度想到了补救办法。成立车队运营部，派出各类运营商为车队招揽运输业务，但效果并不理想。车队的年营业收入不等于车辆的维修费用和司机的工资支出。***，公司决定削减运营近20年的运输业务——运输团队。用公司老总的话说：我们之所以选择裁掉这个经营了这么多年的团队，是因为在目前的竞争环境下，我们负担不起这个庞大的团队。
事实上，在当今的物流环境下，特别是在普通货物行业，有很多物流公司因为价格原因而裁员、裁员甚至倒闭。
该公司车队的发展历程正是我国物流业发展的历程：从刚诞生的繁荣时期到现在的衰落时期。多年的价格内耗，不知道我们的物流业，终是悄然消亡还是缓慢上升？但我们需要明确，物流属于服务业，我们毕竟做的是服务，而不仅仅是价格竞争。