英国脱欧问题致使爱尔兰航运迎来显著增长

由于担心英国脱欧，不少企业开始绕开英国港口，爱尔兰航运为此迎来。
爱尔兰港口也不得不快速适应这一新变化，增加直航至欧盟大陆港口的能力，因为越来越多的制造企业开始将都柏林(dublin)和罗斯莱尔(rosslare)等爱尔兰港口作为替代性选择。
据估计，每年有15万辆来自爱尔兰的卡车和300万吨货物通过英国运往欧盟。
而目前，从都柏林直达欧盟的货物数量是经由英国陆桥的2.5倍，而且预计这一数字还会增加。
都柏林港首席执行官eammon o reilly表示:“随着人们对脱欧问题的担忧加剧，我们开始寻找替代方案。”
“我们开始看到更多的快消品进入爱尔兰市场，而在过去，这些产品往往是经由英国而进入爱尔兰市场的。现在我们看到了一个转变，这些商品直接从欧洲大陆进入都柏林。”
“那些不需要靠英国来运输货物的公司开始选择新的方式，并确保无论英国脱欧会发生什么，他们都有足够的商业关系来运输货物。”
“航运业可以很快适应这一变化，但英国脱欧带来的一个问题就是，进出英国的货物量很难增加。
“因此，只要进出英国的船舶没有足够多的生意，那么他们也就很容易选择都柏林。”
“航运业可以在短时间内重新分配船只以应对需求变化。
“都柏林港的增长是惊人的。过去6年已经增长36%，我们预计，在英国脱欧后，都柏林港与欧洲大陆之间的直航需求将进一步增长。”
都柏林港是爱尔兰最繁忙的海港，每年承担爱尔兰三分之二的货运量。
卢森堡滚装运输公司 cldn宣布将新增一艘新造船“ laureline”号服务于直航于都柏林港与欧洲大陆港口——泽布吕赫港和鹿特丹港之间。
eammon o reilly表示，“cldn的决定是英国脱欧之际对爱尔兰港口投下的信任票”。
本文来源于网络，并不代表本站观点，如有侵权可联系删除。


德邦快递总部迎来国家邮政局局长马军胜视察
菜鸟网络第三财季收入75.18亿 同比增长67%
开网店如何选择靠谱的上海物流公司
圆通人事风云
下半年物流业怎么干，国家发改委权威发布
社区生鲜，艰难的加盟扩张之路
上海搬家公司可以提供企业搬家注意哪些事项参考
圆通五招抗疫 重塑“通达系”格局