伴随着我国电子商务的快速发展,电商物流走上了发展快车道。包括电商自建物流和第三方业市场规模继续扩大。根据国家邮政局最新预计数据显示,今年业业务量增幅仍将超过50%,“双11”期间单日业务量最高将突破1.4亿件。近日,国务院发布了《关于促进业发展的若干意见》,力挺国内业。随着电商发力o2o,物流企业为适应新的服务要求,模式将出现创新性变革,具有较大发展空间。
电商物流将继续保持快速发展势头。跨境电商和农村电商的兴起为电商物流提供了巨大的发展空间,但就目前电商物流发展现状而言,行业依旧面临着诸多痛点,o2o领域的升温给电商物流提供了新的发展方向,同时也提出了新的挑战。
低价竞争致使企业跟风价格战依旧是电商物流面临的现状,尤其是低门槛使得业早已进入到白热化的竞争状态,甚至已经进入了“五毛”时代,即每票快件利润低于0.5元。由价格战引发的恶性竞争成为摆在行业面前的一大痛点。根据国家邮政局统计数据显示,包括顺丰、“三通一达”在内,国内各类企业已超过8000家。
件平均收入同比下降显示出企业盈利能力进一步下滑,“以价换量”模式基本没有改变。多数企业呈现“微利化、无利化、亏损化”的趋势,特别是加盟模式企业的部分加盟商经营较为困难。
“最后一公里”难题是电商物流领域的一个顽疾。虽然近年来行业开始探索智能柜、菜鸟驿站等模式欲破题“最后一公里”难题,但由于消费习惯、布局不便、缺乏专属交通工具等因素,“最后一公里”短期内仍是困扰企业的难题。
智能柜成为业解决末端派送难题的理想途径之一。今年6月,民营四大巨头顺丰、申通、中通、韵达,以及物流服务商普洛斯联合发布公告,共同投资创建上海市丰巢科技有限公司,研发运营面向所有公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢”智能柜。
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